Attentie Rennerskwartier Attention Paddock
De inschrijfformulieren en verdere gegevens van belang voor de Classic Grand Prix van Schleiz staan in de
kalender (zie header op deze site) vermeld. Dit evenement wordt verreden op 8 tot en met 10 juli 2011 en omvat onder
meer de 5e en 6e race van het Historisch Formule Vee Europa clubkampioenschap. Inschrijving € 140. 
Schleiz is een echt stratencircuit, vergelijkbaar met Chimay, Spa-Francorchamps en Le Mans. Hier worden al races
verreden sinds 1923! Gedurende het bovengenoemde weekend komen er ook talloze klassieke motoren aan de start
waaronder ook zijspannen. Het volledige programma vindt u hier.
Let op: NIET-LICENTIEHOUDERS kunnen als ze lid worden van de HFVE (€ 100) een licentie krijgen waarmee aan de
HFVE-wedstrijden op Schleiz, Salzburgring en Nürburgring kan worden deelgenomen, zie verder de kalender op deze
site of op Historische Formel Vau Europa. Het betreft hier geen races, maar regularity-runs. Ideaal om ervaring op te
doen en ervaringen uit te wisselen en uiteraard technische kennis op te frissen voor zover nodig. Dit is een unieke kans!
Graag noteren in de agenda:
Vrijdag 29 juli 2011 van 13:00 tot 19:00
Een vrij-rijden dag voor monoposto-rijders op Circuit Park Zandvoort:
4 keer 20 tot 25 minuten tracktime;
Alleen monoposto's, dus geen Mazda cabrio's of BMW Z3, maar FF 1600/2000, FV 1300/1600, F3, F2, FJunior;
Licentiehouders en niet-licentiehouders toegelaten;
Kosten € 120 voor HARC-leden, € 160 voor niet-HARC leden;
Geluidlimiet max. 94 dB voor het hele mandje auto´s;
Technische keuring;
Rijdersbriefing (heel belangrijk om met elkaar afspraken te maken mbt het reilen en zeilen op de baan).
Terwijl Pier Winsemius de HMR voor zijn rekening neemt, neemt DutchVee via
This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it
de inschrijvingen voor de Formule Vees voor haar rekening. Inschrijvingen graag via dit e-mailadres. U kunt uiteraard ook direct via de HARC inschrijven, voor monoposto-rijders neemt Martin de Haart,
This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it
uw belangen voor zijn rekening. Voor het inschrijfformulier klikt
u hier. De laatste 2 vrij-rijden dagen waren er elke keer meer dan 15 auto's. Het is dus leuk en gezellig!
Op 17, 18 en 19 juni werd op Hockenheim de prijs om de Stuttgarter Rössle verreden. Daar waren de HFVE-Veetjes ook bij, het was een aangenaam weekend met wisselend weer, víér nieuwkomers, Astrid Orthey die voor het eerst in de FV 1300 2-carburateurs startte na een aantal jaar in de Autodynamics 1-carburateur te hebben gereden. véél duels, hier en daar motorschade,
bier, lol, motorwissels en lekke banden, kortom: We hebben ons uitstekend vermaakt! 
32 inschrijvers in de Formule Vee klassen 1300 - 1600 op Hockenheim uit 6 verschillende landen.
Foto's van de 3e en 4e race om het Historische Formule Vee Europa-kampioenschap op Hockenheim van 17, 18 en 19 juni vindt u hier.
Nederlands wedstrijdverslag van deze race, klik hier.
De seizoensopening van Historische Formule Vee Europa op de Red Bull Ring in Zeltweg, Oostenrijk was ver maar zeer de moeite waard
en een warm weerzien met Formule Vee vrienden uit heel Europa.
Red Bull Ring "all systems go!" Daar gaan we weer voor een nieuw seizoen!
De eerste 2 races voor het Historisch Formule Vee Europa clubkampioenschap zijn daar inmiddels verreden. Er zijn een aantal verslagen
en nieuwsberichten, hier zijn de links:
Nederlands fotoverslag, klik hier
Nederlands wedstrijdverslag, klik hier
Duits wedstrijdverslag, klik hier
Fotoserie HFVE-website, klik hier
Fotoserie Oostenrijkse organisator, klik hier
En hier is de einduitslag.
De Oostenrijkers waren niet te verslaan. Gefeliciteerd en bedankt voor jullie fantastische ontvangst Robert Ecker, Johann Haas, Rudi Raml,
Karl Holzinger, Alfred Ecker en natuurlijk de grote man zelf Kurt Bergmann! 
Wim van Kleef en Huub Vermeulen krijgen de hartelijke groeten van Kurt Bergmann vanaf de Red Bull Ring in 2011.
Verder begint de Formule Vee en Super Vee familie in Nederland zich aardig te roeren. Een flink aantal restauratieprojecten zijn onderweg,
naderen hun voltooiing of zijn rijklaar. We tellen een Bobsy Vanguard, twee Jeffrey Vees, twee Kaimann Super Vees, een vroege Kaimann
één-carburateur, een Celi Super Vee, een Apal, een Motul, een Freudiger en een Lola Super Vee. U kunt daar zoetjes aan meer van lezen
onder de header projecten op deze site. En als u zelf staat te popelen maar niet weet hoe of wat of wie of waar:
This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it
Luc van Dobben vordert met het restaureren van zijn 1965-er Bobsy Vanguard. Zoals we zien is er inmiddels ook een replica op schaalvorm.
Dan: Een boek. Het is er al een tijdje, maar lang niet iedereen is op de hoogte van het bestaan ervan. Het boek rond de geschiedenis van
Formule Vee in het algemeen en Kaimann, Kurt Bergmann, Niki Lauda en Keke Rosberg in het bijzonder. Lees hier meer.
Veel fotomateriaal is ter beschikking gesteld door Martin Fokkens en Nico Julsing. Kijk voor
meer racehistorie op www.racehistorie.nl voor het volledig overzicht van de Nederlandse
autorensport in de jaren '60, '70 en '80.
Dank jullie wel Martin en Nico!
Ook het team van www.scheivlak.nl heeft foto's te beschikking gesteld. Vergeet vooral
niet een kijkje te nemen op deze site, het Scheivlak is de enige bocht ter wereld met een
eigen website! Waarvoor dank vanuit de Historische Formule Vee familie!
Verder wordt van de wetenswaardigheden van de Historische Formule Vee Europa regelmatig
verslag gedaan in het blad Auto Motor Klassiek. Klik hier voor de verslagen en hier voor de oldtimers.
Misschien zit er wel een Formule Vee tussen...
We zijn een site aan het bouwen waar veel nieuws rond Historische Formule Vee uit Nederland en Europa te vinden zal zijn. Een site waarvan we hopen dat 'ie lang zal blijven bestaan. Waarvan we wíllen dat'ie lang zal blijven bestaan. Eentje die iedereen die Formule Vee een warm hart toedraagt regelmatig zal gaan bezoeken. Dat is het doel. Om de lol, om de informatie en omdat we gewoon een beetje gek zijn. Net als vroeger. Inmiddels zijn we er achter dat dat best een hoop werk is én dat het een zekere regelmaat aan berichten vereist. We zullen in 2011 proberen de site verder op te bouwen en een up-to-date karakter aan te houden. Zoals gezegd, dat valt niet mee, vooral niet als je Vee-motoren en frames om zeep helpt... O ja, en nog een baan ook!
DutchVee is geen vereniging en toch ook weer wel. Wie lid wil worden sluit zich aan bij de Historische Formel Vau Europa. Het waarom vindt u onder het hoofdstuk HFVE op deze site. Dutchvee is bedoeld als platform voor de Nederlandstalige Formule Vee rijders en bezitters, maar ook om kennis en informatie te delen met VW-Kever clubs en Porsche 911/912/914 clubs. Met als doel het Formule Vee rijden te helpen faciliteren door kennisuitwisseling en kennisoverdracht. Door races te organiseren, zoals Zandvoort 2010 en dit jaar Zandvoort 2011. Door contacten te leggen met andere Formule Vee clubs en -gemeenschappen. En om mensen die het leuk vinden om foto's en video's van oude raceauto's te bekijken een plezierig uurtje te bezorgen natuurlijk!
Heeft u ideeën of bent u in het bezit van mooi Formule Vee materiaal dat nodig het net op moet, laat het weten via het forum of via
This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it
En nu: veel plezier!
