Vrij-rijden Zandvoort 5 juli 2010
Free practising Zandvoort 5th July 2010
(geplaatst 30 juni 2010)
Voor niet- en wel-licentiehouders is er de vrij-rijden dag, georganiseerd door de HARC. Lekker knallen voor iedereen! Tijdsindeling:
Voor both licensed as non-licensed drivers the HARC offers free-practising. Let's race everyone! Time table:
TIJDSCHEMA VRIJ-RIJDEN-DAG 5 JULI 2010
Timetable Free-practise day July 5th 2010
Versie 7 juni 2010 (onder voorbehoud)
Version 7th June 2010 (under reserve)
INSCHRIJVING (Mickey’s Bar) EN KEURING (pitbox)
REGISTRATION (Mickey's Bar) AND SCRUTINEERING (pitbox)
08.00 – 08.30 uur inschrijving groep 1 (straatauto’s)
08.00 – 08.30 hr registration group 1 (streetcars)
08.30 – 09.00 uur inschrijving groep 2 (race-auto’s, niet-licentiehouders)
08.30 – 09.00 hr registration group 2 (race-cars, non-licenced drivers)
09.00 – 09.30 uur inschrijving groep 4 (monoposto’s en Lotus7achtigen)
09.00 – 09.30 hr registration group 4 (monoposto's and Lotus 7's, Westfields and alikes)
09.30 – 10.00 uur inschrijving groep 3 (race-auto’s, licentiehouders)
09.30 – 10.00 hr registration group 3 (race-cars, licenced-drivers)
VERPLICHTE BRIEFING (pitbox)
MANDATORY BRIEFING (pitbox)
08.35 uur groep 1
09.05 uur groep 2
09.35 uur groep 4
10.05 uur groep 3
VRIJ-RIJDEN
TRACK-TIME
09.00 – 09.25 groep 1
09.30 – 09.55 groep 2
10.00 – 10.25 groep 4
10.30 – 10.55 groep 3
11.00 – 11.25 groep 1
11.30 – 11.55 groep 2
11.55 – 12.35 Pauze
12.40 – 13.05 groep 4
13.10 – 13.35 groep 3
13.40 – 14.05 groep 1
14.10 – 14.35 groep 2
14.40 – 15.05 groep 4
15.10 – 15.35 groep 3
15.40 – 15.55 groep 1
16.00 – 16.15 groep 2
16.20 – 16.35 groep 4
16.40 – 17.00 groep 3
Niet-licentiehouders (groep 1/2) zijn verplicht zichzelf op de hoogte te brengen van de betekenis van alle vlagsignalen en van alle regels die gelden voor deze trainingsdag. Het om welke reden dan ook niet aanwezig (kunnen) zijn bij de theoretische voorbespreking wordt niet geaccepteerd als reden voor het niet nakomen van de spelregels op de baan en kan bestraft worden (afhankelijk van de aard van het vergrijp) met uitsluiting van verdere deelname! E.e.a. natuurlijk in het kader van uw en andermans veiligheid. KOM DUS OP TIJD!!!
Non-licensed drivers (groups 1, 2) are tied to inform themselves concerning the meaning and impact of all flagsignals and furthermore all applying rules for this day. Absence for any reason at the pre-briefing is unacceptable and is no excuse for inaccurate behaviour on the track. It can lead to disqualification for the rest of the day. It is for everyones sake. Therefore: DO COME IN GOOD TIME!!
Het is niet toegestaan passagiers mee te nemen, tenzij dit een door de H.A.R.C. aangestelde instructeur betreft (welke alleen door het bestuur/dagcoördinator als zodanig kan worden benoemd) of tenzij hiervoor nadrukkelijke toestemming is gegeven door het bestuur/dagcoördinator.
Taking passengers in the car is not allowed when on the track, unless this is an instructor appointed by the HARC. Passengers are allowed when the HARC has granted explicit permission.
Technische keuring van uw auto is verplicht. Let op uw geluid! Bevestiging van deelname is onder voorbehoud van goedkeuring van uw auto. De auto moet, zowel aan de voor- als aan de achterkant, voorzien zijn van een sleepoog. (Dit i.v.m. onnodige vertraging bij het wegslepen van de baan)
Technical scrutineering of your car is mandatory. Mind the soundlimits! Entryconfirmation is under reservation that you car passes the scrutineering in good order. Please make sure there are towing-fixtures at the front and back of the car. This to ensure no unnecessary delays.
Laat geen losse zaken op de hoedenplank, achterbank etc. van uw auto liggen. Zorg voor een iets hogere (+0,3 atm.) bandenspanning en giet wat extra (+0,4 liter) motorolie in het karter van uw auto. Een brandblusser in de auto is aan te raden.
For road-cars: Leave no loose things in the car. Look after a proper tire pressure (preferrably +0.3 atm more than usual) and pour a little extra oil in your sump. A fire-extinguisher is recommendable.
HET IS VERBODEN ACHTER DE PITSBOXEN TE STAAN, TENZIJ MEN ER EEN HUURT.
